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分享耐久、适用的公路养护技术

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新乡市民秀公路设备有限公司小编分享耐久、适用的公路养护技术。

裂痕养护技术。应用于温缩裂痕(低温收缩裂痕、低温疲倦裂痕),反射裂痕,荷载裂痕等。

分享耐久、适用的公路养护技术

开槽灌缝。运用专用开槽机在路面裂痕处沿裂痕走向开出一定宽度和深度(宽1厘米至1.5厘米,深1.5厘米至2厘米)的沟槽,应用灌封机将专用的公路密封胶加热至一定温度后经过内部供料泵加压灌入切割好的裂痕中,从而修补路面。优点:运用寿命长,封锁效果好,进步了效率,是目前应用最多的裂痕修补办法。缺陷:初期施工设备投入费用和施工造价较高。

填缝。应用条件:非工作缝(小于3毫米,具有较小的程度和垂直位移)的修复。由于非工作缝属于较小的缝,运用价钱低廉的填缝剂停止施工就能够满足运用请求了。常用的填缝资料一类为热塑性资料,其特性为加热时变软,冷却时变硬;另一类为热固性资料,其特性是无论能否加热都不会变软。填缝资料应该具备粘附性、弹性、温度稳定性、抗老化才能以及施工特性。

贴缝。首先对施工的局部停止标注; 然后运用变频螺旋式高压热喷机对缝内的灰尘和杂物停止清算,同时烘干缝内的水分,使裂痕的各项指标到达能够运用灌封剂停止灌缝的规范; 最后运用特殊的灌封机填灌密封剂,需在缝上附上耐磨的加强纤维布,并运用橡胶锤停止气泡的清算,肯定最后没有任何气泡。此办法快速,15分钟后即可开放交通。各类裂痕修补技术性能比照,见表1。

乳化沥青稀浆封层处置车辙。详细流程为对车辙上的凸起局部铣刨,运用稀浆封层修补车辙,这时可使用稀浆封层车更快速处置问题,防止形成交通梗塞等系列问题。


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